| ForDiag.cz http://forum.fordiag.cz/ |
|
| nasnímané hodnoty Ford transit 2,5 Td 97 r.v. http://forum.fordiag.cz/viewtopic.php?t=247 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Maiki [ 02 úno 2015, 18:47 ] |
| Předmět příspěvku: | nasnímané hodnoty Ford transit 2,5 Td 97 r.v. |
Zdravím chlapy má zde někdo nasnímané hodnoty pidů co podporuje EPIC v uržitých otáčkách,at se dá podle čeho porovnávat? |
|
| Autor: | Tomin [ 02 úno 2015, 20:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: nasnímané hodnoty Ford transit 2,5 Td 97 r.v. |
Ja k nemu mam jen toto viewtopic.php?f=15&t=5&hilit=EPIC |
|
| Autor: | Maiki [ 03 úno 2015, 20:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: nasnímané hodnoty Ford transit 2,5 Td 97 r.v. |
Dik o tom vím. Chtěl bych se zeptat,podporované pidy u EPICu je Poloha plynového pedálu 1. a 2. což je jedna ze zákl. hodnot pro ECU ,ale nechce se mi zobrazovat jak na budíkách ani v osciloskopu. Čím to může být způsobeno? A chtěl bych se zeptat jak nejjednodušeji sem vložit naměřené hodnoty nejlépe i když na osciloskopu je to vidět lépe. |
|
| Autor: | Tomin [ 04 úno 2015, 09:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: nasnímané hodnoty Ford transit 2,5 Td 97 r.v. |
EPIC ma pidy "PPOS1" a "PPOS2" Jsou tyto pidy u tebe zelene / podporovane ? Oba pidy mely spatne prednastaveny rozsah max. hodnoty. Rozsah byl od 0 to 5, ale melo by to byt 0..100%. Staci v grafu najet na panel s meritkem daneho pidu do jeho horni poloviny a zaroven drz stisk. kl. CTRL (obarvi se jen pulka panelu srafovane) a pak zatocenim kolecka lze menit dany rozsah. Rozsah opravim v nove verzi. |
|
| Autor: | Maiki [ 07 úno 2015, 18:49 ] | ||||
| Předmět příspěvku: | Re: nasnímané hodnoty Ford transit 2,5 Td 97 r.v. | ||||
Vkládám naměřené hodnoty volnoběch a 2tis. otáček kdyby někdo viděl nějaké abnormality,at napíše.
|
|||||
| Autor: | Maiki [ 07 úno 2015, 18:51 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: nasnímané hodnoty Ford transit 2,5 Td 97 r.v. | ||
Přídavek
|
|||
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|