ForDiag.cz

Je to na jazde LPG....kym nieje zohriate tak sa zasekava troska ale ako nahle sa odlepi rucicka teploty nema ziaden problem

Doufam ze to budu interpretovat spravne, protoze dneska fakt nejsem v nejlepsi kondici (chripka):
na grafu je videt ze po prechodu na benal musi obohatit, tedy mas problem s tim ze rano pri startu je paliva malo.
Tedy LPG to nuti ubirat v adaptacich. (To ubrani je relativni posun, takze klidne v tabulce mohou byt stale cervena cisla,
ale treba misto +15% je tam jen +5%.)
Aby LPG neubiral v adaptacich, melo by se tak o 10% ubrat LPG u volnobehu. Pak budou adaptace o +10% v tabulce vyssi
a prechod na benal by mel byt bez toho "sesupu".

_________________
Tomas, fordiag (at) fordiag.cz
Mondeo 2.5T I5 Ghia Duratec volvotop
Mondeo 1.8 16V Ghia Zetec blacktop

zajtra to idem upraviť ale smiem otázku ma to vplyv na CHYBU P0420 ... nerozsvieti sa kontrolkam, ale diagnostika to ukazala po cca 1000 km od kontroly chyb.

Ďakujem

P0420 je nízká účinnost katalyzátoru na Banku 1

Možné příčiny:

- třícestný katalyzátor Bank 1
- výfukové potrubí úniky (netěsnost)
- přisávání vzduchu mimo škrtící klapku
- vstřikovače paliva - závada
- netěsnost vstřikovačů paliva
- zapalovací svíčky - závada
- nesprávné časování zapalování
- řídicí modul motoru (PCM)

_________________
Kabel ForDiag 3.63; Ford Focus MK II 2.0 16V (2011)
Colorado Red GALERIE

Tak upravili sme to podla odporúčania. Štart je zatiaľ v poriadku aj spotreba aj jazda, ale som pozrel na adaptačnú mapu a červene more....

opät to ma rano problem so startom.... v com moze byt problem adaptacne mapy su v cervenom poli, ziadna chyba sa nevypisuje len problem so startovanim... teraz niekedy aj pri teplom nastartovani ... ako keby davalo malo PHM. poradte co mam sledovat alebo co nastavit

vymazat adaptacnu mapu a naucit ho na benzine ... aby bola adaptacna mapa v zelenom a opat nastavit LPG ???

Necituj prosim predchozi prispecky. Staci stisknout "Odepsat"

Musis pochopit jak to pracuje.
Idelani stav je, kdyz motor/ECU nemusi nijak adaptovat pri prechodu z benzinu na LPG a obracene.
Pak je to stav, kdy je idealni smes jak v chodu na benzin, tak na LPG.

Tedy,
- jezdit nejakou dobu na benzin
- podivat se jak vypada mapa
- a takovouto mapu pak dosahnout pri provozu na LPG

Pak by to melo chytat rozumne.

_________________
Tomas, fordiag (at) fordiag.cz
Mondeo 2.5T I5 Ghia Duratec volvotop
Mondeo 1.8 16V Ghia Zetec blacktop

Cize vymazat adaptacnu mapu, aby skor sa naucil na benzine? Alebo len jazdit na benzine? Lebo stale som nastavoval lpg mapu bez resetu adaptacnych hodnot... a na benzine som jazdil cca 400-650 km... a stale sa prejavil problem so startom.

Oboji je mozne. Otazka co bude rychlejsi.
Podle toho jestli to ma vic adaptovani / upravovani z lpg do benzninu, nebo z 0 (po resetu) do benzinovych adaptaci.
Asi bych to spis vymazal a jezdil na benal.
Musi to startovat dobre celkem hned po resetu. Jinak by to znamenalo ze je problem jeste nekde uplne jinde.

_________________
Tomas, fordiag (at) fordiag.cz
Mondeo 2.5T I5 Ghia Duratec volvotop
Mondeo 1.8 16V Ghia Zetec blacktop

tak včera som vymazal adaptáciu a učím ho na benzíne (80km)... start bez problémov adaptačná mapa vyzerá zatiaľ takto:


ale ďalší problém, ale to je asi v programe keď naštartujem tak lambda sonda 2 funguje cca 8 sekúnd a potom sa už nepohybuje
ked ju pozeram cez inu diagnostiku vsetko ide v pohode


a cez ford diag mi hodilo takúto chybu, ale to je asi bežne nakoľko sa teraz adaptuje (ina diagnostika nedala žiadnu chybu) :


a pozorovaním som prišiel na to, keď je hodnota na obrázku nízka tak potom je start bez problému ....označené je cca 15 km na benzíne, a tabuľka pod je na jazde len na plyne


ďakujem za každe pripomienky alebo rady....