ForDiag.cz

Menil som to cele na komplet, aj s plavakom.

Teraz som bol akurat pustit MAP test na studenom motore.
Su tam vidiet tie kmity. Za chvilu sa to ustali.
Je to niekedy citit aj chvilu pocas jazdy, kym je to studene. Na sekundu ubere vykon a potom ide normalne.
Neviem, ci to ma suvis s vymenou toho cerpadla, ale predtym som to nepozoroval...

Rekl bych ze to budou vlivy od zpusobu rizeni studeneho motoru v prvnich vterinach behu.
Je tam par sekund strane maly predstih (az zaporny) atd. Cele kvuli rychlemu prohrati katu.
Jak dalece se to zmeni po jeste nedobehle komplet adaptaci v tabulce ale netusim. Bohatost to samo. ovlivnit muze
a adaptacni hodnoty se pouzivaji jak u studeneho, tak u tepleho motoru. U studeneho se jen nemeni.

_________________
Tomas, fordiag (at) fordiag.cz
Mondeo 2.5T I5 Ghia Duratec volvotop
Mondeo 1.8 16V Ghia Zetec blacktop

Ono to robi aj na neutraly. A tam vyzera, ze adaptacia sa upravila - podla toho spodneho riadku. Alebo to zle interpretujem?

Interpretujes to dobre.
Ja kdyz nastartuju 2.5I5 studenou, tak je to jak kdyz zapnu kompresor. Divne hluboke huceni, 2 tis. otacek volnobeh, ne uplne klidny beh motoru ....
Za 20-30 sec. to najednou ztichne, huceni zmizne a volnobeh zacne klesat k normalu - proste se to nejak prohriva. Kaslu na to, jezdi to.

_________________
Tomas, fordiag (at) fordiag.cz
Mondeo 2.5T I5 Ghia Duratec volvotop
Mondeo 1.8 16V Ghia Zetec blacktop