ForDiag.cz

Dlouhou dobu mě trápí zobrazování teploty motoru ve ForDiag. Na přístrojovém panelu stojí ručička pěkně uprostřed pole a během jízdy se nehne, je stále uprostřed.
Pokud připojím ŘJ k diagnostice, ručička v záložce "přístroje" bez problému ukazuje při jízdě i 110°C
Chybové záznamy v ŘJ žádné.
Napadlo mě zkusit jak se bude teplota chovat v záznamu osciloskopu a tak jsem pár teplot zaznamenal. Pokud mohu poprosit jestli by teplotu změřil a své 1.6 a porovnal s mými, abych měl jistotu že je čidlo v pořádku.

_________________
Kabel ForDiag 3.63; Ford Focus MK II 2.0 16V (2011)
Colorado Red GALERIE

Na grafech z oscila nevidím problém. Ještě se pokusím vysvětlit proč je při teplotě cca 70°C napětí 1,07V a při teplotě 103°C je to 3,3V.
Je to dáno tím, že čidlo není schopné pokrýt teploty od -40°C do +120°C v jednom rozsahu. Proto se používají dva rozsahy a ty se přepínají tranzistorem v ŘJ motoru. Jak to funguje je patrné z obr:
Z této charakteristiky vyplývá, že čidlo ukazuje +/- správně. Nevím jaké PIDy používá teploměr v záložce přístroje, ale zřejmě to nebudou CHT a ENG_TEMP.

_________________
Kabel ForDiag 3.63; Ford Focus MK II 2.0 16V (2011)
Colorado Red GALERIE

Pro srovnání ještě dva obrázky (časový rozdíl pořízení je cca 60 s.)
Nemohu se zbavit pocitu, že teploměr v záložce přístroje měří jinak než teploměr v oscilu (CHT a ENG_TEMP).
Co vy na to?

Ještě dodám, že teploty byly testovány na stojícím autě. Zítra zkusím jak se budou chovat teploty v oscilu a teploměru v záložce přístroje v reálném provozu.

_________________
Kabel ForDiag 3.63; Ford Focus MK II 2.0 16V (2011)
Colorado Red GALERIE

Divne. Kdyz mi poslel fordiag_com.log z te doby, muzu mrknout jakou hodnotu ecu presne vracela ...
Ted jsem kontroloval pozicovani rucicky v meraku a je presne (+/- 1 pixel).

_________________
Tomas, fordiag (at) fordiag.cz
Mondeo 2.5T I5 Ghia Duratec volvotop
Mondeo 1.8 16V Ghia Zetec blacktop

Dnes ráno jsem zkoušel snímání teplot při jízdě. S největší pravděpodobností je vše v pořádku, jak s mým čidlem teploty, tak s měřením teploty ve ForDiag.
Předpokládám tedy, že vyšší teplotou motoru zapřičiňuje vadný termostat, který zřejmě otevírá méně než je potřeba....

_________________
Kabel ForDiag 3.63; Ford Focus MK II 2.0 16V (2011)
Colorado Red GALERIE

Po nákupu nového termostatu jsem zjistil, že původní termostat zřejmě není originální, od toho nového se vizuálně dost liší. Po výměně budu referovat jestli se problém vyřešil....

_________________
Kabel ForDiag 3.63; Ford Focus MK II 2.0 16V (2011)
Colorado Red GALERIE

Bohužel termostat je v pořádku, teplota je stále na 110°C. Dalším objektem v pořadí bude čerpadlo chladící kapaliny....

_________________
Kabel ForDiag 3.63; Ford Focus MK II 2.0 16V (2011)
Colorado Red GALERIE